نویسند گان:
[ محمودرضا كی منش ] - عضوهیئت علمی گروه عمران دانشگاه پیام نورایران
[ فرید امجدی ] - دانشجوی كارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نورتهران ایران
[ رضا كلانتری ] - دانشجوی كارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نورتهران ایران خلاصه مقاله:
سرباره فولاد به عنوان یك محصول جانبی در فرآیند تولید آهن و فولاد تولید می گردد پتانسیل خوبی برای تولید سرباره ی فولاد در ایران وجود دارد امروزه این محصول به شكل توده های عظیمی در كارخانه های ذوب آهن اصفهان فولاد اهواز و فولاد مباركه انباشته شده است توجه به مبانی توسعه پایدار و حفظ و نگهداری محیط زیست مسئولین را بر آن داشته تا بهره برداری بهتری از صنایع فولادی كشور داشته باشند سرباره ی فولاد عمدتا در تولید سیمان سرباره ای مورد استفاده قرار میگیرد اما دراین پروسه بر اینم تا عملی بودن استفاده از سرباره ی فولاد را به عنوان سنگدانه در لایه زیر اساس روسازی انعطاف پذیر تحقیق كنیم ما سعی كردیم كه بهترین درصد سرباره ی فولاد را در تركیب مخلوط های آمیخته با آهك بدست آوریم تا اثر سرباره ی فولاد روی عوامل خرابی مانند خمش، تنش و كرنش را مورد بررسی قرار دهیم، همچنین برای اكثر طراحی ها عملكرد اصلی لایه زیر اساس روسازی انعطاف پذیر كاهش هزینه ساخت می باشد هدف، دستیابی به ضخامت مورد نیاز با مصالح اقتصادی در دسترس می باشد. نتایج نشان می دهد كه با افزودن سرباره به مخلوط آمیخته با آهك ویژگی های مقاومتی و مكانیكی لایه زیر اساس بهبود می یابد. كلمات كلیدی: اجزای محدود، بارمحوری، درصدبهینه، تغییرشكل
بررسی تأثیر کیفیت خدمات بانکداری الکترونیک بر رضایتمندی مشتریان با استفاده از مدل ترکیبی کانو و تح