موضوع:
پاورپوینت سوخت رسانی انژکتوری - بنزینی
(فایل پاورپوینت PPT قابل ویرایش)
مقدمه و هدف
با توجه به استفاده وسیع ازموتورهای درون سوز٬مخصوصا موتورهای بنزینی درسرتاسر جهان٬باید ازراه حلهای اساسی برای كاهش مصرف سوخت وافزایش راندمان حرارتی وهمچنین كاهش الودگی هوا استفاده كرد.
یكی از این راه حلها استفاده ازسیستم كنترل الكتریكی وتزریق مناسب سوخت در خودروهای بنزینی است كه هم اكنون مورد استفاده بسیاری دارد. هدف از این تحقیق اشنایی بیشتر با سیستمهای تزریق الكترونیك و طرز كار قطعات ان و همچنین درك بهتر ارتباط بین قسمتهای مختلف ان میباشد.
تاریخچه
در اواخرسال۱۹۵۰میلادی شركت كرایسلر تعدادی اتومبیل انژكتوری با سیستم الكترونیكی تولید نمود و نام این طرح را بندیكس الكتروژكتورنامید.
امااین طرح گسترش زیادی پیدا نكرد تا اینكه اختراعات تازه ای در صنعت الكترونیك پدید امد و ترانزیستورها و دیودها تحولی در مدارات الكترونیك ایجادنمود. درسال ۱۹۶۸ شركت فولكس واگن نمونه جالبی از این طرح را كه شركت بوش ساخته بود درموتورهای خود به كار برد. از دهه ۷۰ میلادی به بعد٬كارخانه های خودروسازی شروع به جایگزین كردن سیستم سوخت پاش انژكتوری به جای كاربراتوركردند و دلیل ان هم تقاضای خریداران در جوامع گوناگون بود.
خریدار خواستارتوان بالا ٬مصرف كم سوخت٬گشتاور بالا (در دورهای كم ودرترافیك) وكاركردن بی صداترونرمتر موتور٬وجوامع نیز با توجه به مساله محیط زیست والودگی هوا ٬خواستار خروج گازهایی با الودگی كمتر ازاگزوز خودروها میباشد. سیستم سوخت رسانی انژكتوری تقریبا تمام این نیازها را بر اورده میكند.
بررسی تأثیر کیفیت خدمات بانکداری الکترونیک بر رضایتمندی مشتریان با استفاده از مدل ترکیبی کانو و تح